NEMA11 28mm ലീനിയർ ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ നോൺ-ക്യാപ്റ്റീവ് റൺ ത്രൂ ഷാഫ്റ്റ്
വിവരണം
ഇത് 1.8° സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിളുള്ള NEMA11 (28mm വലിപ്പം) ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറാണ്.
സാധാരണ ഷാഫ്റ്റ് പോലെയല്ല, നടുവിൽ ലെഡ് സ്ക്രൂ ഉള്ള ഒരു റൺ-ത്രൂ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറാണിത്.
ലീഡ് സ്ക്രൂ മോഡൽ നമ്പർ: Tr4.77*P1.27*1N
ലെഡ് സ്ക്രൂവിന്റെ പിച്ച് 1.27mm ആണ്, ഇതിന് സിംഗിൾ സ്റ്റാർട്ട് ഉണ്ട്, അതിനാൽ ലെഡിന്റെ പിച്ചിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് 1.27mm ആണ്.
അപ്പോൾ മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റെപ്പ് നീളം: 1.27mm/200 സ്റ്റെപ്പുകൾ=0.00635mm/സ്റ്റെപ്പ്, സ്റ്റെപ്പ് നീളം എന്നാൽ മോട്ടോർ ഒരു സ്റ്റെപ്പ് എടുക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന രേഖീയ ചലനത്തെയാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
താഴെ ഒരു മാനുവൽ നട്ട് ഉണ്ട്, ഇത് മാനുവൽ റൊട്ടേഷനായി ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ എൻകോഡറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാം.
ഞങ്ങളുടെ കൈവശം വ്യത്യസ്ത വലിപ്പത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകളും ഓപ്ഷനായി മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ലെഡ് സ്ക്രൂകളും ഉണ്ട്.
പാരാമീറ്ററുകൾ
മോഡൽ നമ്പർ. | SM28C0205 ന്റെ സവിശേഷതകൾ |
മോട്ടോർ വ്യാസം | 28 മിമി (NEMA11) |
ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് | 4.55 മഷിവി ഡിസി |
കോയിൽ പ്രതിരോധം | 9.1 വർഗ്ഗീകരണംΩ±10%/ഘട്ടം |
ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം | 2 ഘട്ടങ്ങൾ(ബൈപോളാർ) |
സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ | 1.8°/പടി |
കറന്റ് റേറ്റ് ചെയ്യുക | 0.5A/ഘട്ടം |
കുറഞ്ഞ ത്രസ്റ്റ് (300PPS) | 6 കിലോഗ്രാം |
ചുവടുകളുടെ നീളം | 0.00635 മിമി/പടി |
ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗ്

ലെഡ് സ്ക്രൂവിനെക്കുറിച്ച്
ലീനിയർ ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെഡ് സ്ക്രൂ സാധാരണയായി ട്രപസോയിഡൽ ലെഡ് സ്ക്രൂ ആണ്.
ഉദാഹരണത്തിന് Tr3.5*P0.3*1N ലെഡ് സ്ക്രൂവിന്.
Tr എന്നാൽ ട്രപസോയിഡൽ ലെഡ് സ്ക്രൂ തരം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്
P0.3 എന്നാൽ ലെഡ് സ്ക്രൂവിന്റെ പിച്ച് 0.3mm ആണ്
1N എന്നാൽ അത് ഒരു സിംഗിൾ സ്റ്റാർട്ട് ലീഡ് സ്ക്രൂ ആണെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
ലീഡ് സ്ക്രൂ ലീഡ്=സ്റ്റാർട്ട് നമ്പർ*പിച്ച്
അപ്പോൾ ഈ പ്രത്യേക ലെഡ് സ്ക്രൂവിന്, ഇത് 0.3mm ലെഡ് ആണ്.
ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റെപ്പർ ആംഗിൾ 1.8 ഡിഗ്രി/സ്റ്റെപ്പ് ആണ്, ഇത് ഒരു ടേൺ തിരിക്കാൻ 200 സ്റ്റെപ്പുകൾ എടുക്കും.
ഒരു ചുവട് വയ്ക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ നടത്തുന്ന രേഖീയ ചലനമാണ് സ്റ്റെപ്പ് ലെങ്ത്.
0.3mm ലെഡ് സ്ക്രൂവിന്, സ്റ്റെപ്പ് നീളം 0.3mm/200 സ്റ്റെപ്പ്=0.0015mm/സ്റ്റെപ്പ് ആണ്.
NEMA സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ അടിസ്ഥാന ഘടന

ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ പ്രയോഗം
ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ (ഒരു റവല്യൂഷനിൽ 200 അല്ലെങ്കിൽ 400 സ്റ്റെപ്പുകൾ) കാരണം, ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്:
3D പ്രിന്റിംഗ്
വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണം (സിഎൻസി, ഓട്ടോമാറ്റിക് മില്ലിംഗ് മെഷീൻ, ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറി)
കമ്പ്യൂട്ടർ പെരിഫറലുകൾ
പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള നിയന്ത്രണം ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങളും.

"ആദ്യം സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, തുടർന്ന് നിലവിലുള്ള സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡ്രൈവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക" എന്ന തത്വം ഉപഭോക്താക്കൾ പാലിക്കണം.
ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ ഓടിക്കാൻ ഫുൾ-സ്റ്റെപ്പ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, ഫുൾ-സ്റ്റെപ്പ് ഡ്രൈവിംഗിൽ വൈബ്രേഷൻ കൂടുതലായിരിക്കും.
കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള അവസരങ്ങൾക്ക് ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. വേഗത 1000 rpm (0.9 ഡിഗ്രിയിൽ 6666PPS) കവിയരുത്, 1000-3000PPS (0.9 ഡിഗ്രി) യിൽ കൂടുതലാകരുതെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഇത് ഒരു ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിക്കാം. മോട്ടോറിന് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയും അനുയോജ്യമായ ആവൃത്തിയിൽ കുറഞ്ഞ ശബ്ദവുമുണ്ട്.
ചരിത്രപരമായ കാരണങ്ങളാൽ, നാമമാത്രമായ 12V വോൾട്ടേജുള്ള മോട്ടോർ മാത്രമേ 12V ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗിലെ മറ്റ് റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് വോൾട്ടേജല്ല. ഉപഭോക്താക്കൾ സ്വന്തം ആവശ്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അനുയോജ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് വോൾട്ടേജും അനുയോജ്യമായ ഡ്രൈവറും തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ഉയർന്ന വേഗതയിലോ വലിയ ലോഡിലോ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് സാധാരണയായി നേരിട്ട് പ്രവർത്തന വേഗതയിൽ ആരംഭിക്കുന്നില്ല. ആവൃത്തിയും വേഗതയും ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ: ഒന്നാമതായി, മോട്ടോർ ചുവടുകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നില്ല, രണ്ടാമതായി, അത് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
വൈബ്രേഷൻ ഏരിയയിൽ (600 പിപിഎസിൽ താഴെ) മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കരുത്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ്, കറന്റ് എന്നിവ മാറ്റുന്നതിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ കുറച്ച് ഡാംപിംഗ് ചേർക്കുന്നതിലൂടെയോ വൈബ്രേഷൻ പ്രശ്നം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
മോട്ടോർ 600PPS (0.9 ഡിഗ്രി) യിൽ താഴെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ചെറിയ കറന്റ്, വലിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ്, കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് എന്നിവയാൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.
വലിയ മൊമെന്റ് ഓഫ് ഇനേർഷ്യ ഉള്ള ലോഡുകൾക്ക്, ഒരു വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ഗിയർബോക്സ് ചേർത്തോ, മോട്ടോർ വേഗത വർദ്ധിപ്പിച്ചോ, അല്ലെങ്കിൽ സബ്ഡിവിഷൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിച്ചോ ഇത് പരിഹരിക്കാനാകും. കൂടാതെ ഒരു 5-ഫേസ് മോട്ടോർ (യൂണിപോളാർ മോട്ടോർ) ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും വില താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്, അതിനാൽ ഇത് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാറുള്ളൂ.
സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ വലുപ്പം:
നിലവിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) എന്നീ ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ആദ്യം മോട്ടോർ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കാനും പിന്നീട് മറ്റ് പാരാമീറ്റർ സ്ഥിരീകരിക്കാനും ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ സേവനം
ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യാനുസരണം മോട്ടോറിന്റെ ഡിസൈൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:
മോട്ടോറിന്റെ വ്യാസം: ഞങ്ങൾക്ക് 6mm, 8mm, 10mm, 15mm, 20mm വ്യാസമുള്ള മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്.
കോയിൽ പ്രതിരോധം/ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്: കോയിൽ പ്രതിരോധം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, ഉയർന്ന പ്രതിരോധം ഉള്ളപ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് കൂടുതലാണ്.
ബ്രാക്കറ്റ് ഡിസൈൻ/ ലെഡ് സ്ക്രൂ നീളം: ഉപഭോക്താവിന് ബ്രാക്കറ്റ് നീളമോ ചെറുതോ ആകണമെന്ന് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയോടെ, അത് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
പിസിബി + കേബിളുകൾ + കണക്ടർ: പിസിബിയുടെ ഡിസൈൻ, കേബിൾ നീളം, കണക്ടർ പിച്ച് എന്നിവയെല്ലാം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ എഫ്പിസിയിലേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.
ലീഡ് ടൈം
ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ സാമ്പിളുകൾ സ്റ്റോക്കുണ്ടെങ്കിൽ, 3 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സാമ്പിളുകൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ സാമ്പിളുകൾ സ്റ്റോക്കില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അവ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉൽപ്പാദന സമയം ഏകദേശം 20 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളാണ്.
വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിന്, ലീഡ് സമയം ഓർഡർ അളവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
പേയ്മെന്റ് രീതിയും പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകളും
സാമ്പിളുകൾക്കായി, പൊതുവെ ഞങ്ങൾ പേപാൽ അല്ലെങ്കിൽ അലിബാബ സ്വീകരിക്കുന്നു.
വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന്, ഞങ്ങൾ T/T പേയ്മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു.
സാമ്പിളുകൾക്ക്, ഉൽപ്പാദനത്തിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ മുഴുവൻ പേയ്മെന്റും ശേഖരിക്കും.
വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിന്, ഉൽപാദനത്തിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾക്ക് 50% മുൻകൂട്ടി പേയ്മെന്റ് സ്വീകരിക്കാം, ബാക്കി 50% ഷിപ്പ്മെന്റിന് മുമ്പ് പേയ്മെന്റ് ശേഖരിക്കാം.
6 തവണയിൽ കൂടുതൽ ഓർഡർ സഹകരിച്ചതിന് ശേഷം, A/S (കാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം) പോലുള്ള മറ്റ് പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ ഞങ്ങൾക്ക് ചർച്ച ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
1.നിങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവാണോ?
അതെ, ഞങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവാണ്, ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.
2. നിങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി എവിടെയാണ്?ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി സന്ദർശിക്കാമോ?
ജിയാങ്സുവിലെ ചാങ്ഷൗവിലാണ് ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. അതെ, ഞങ്ങളെ സന്ദർശിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വാഗതം.
3. നിങ്ങൾക്ക് സൗജന്യ സാമ്പിളുകൾ നൽകാമോ?
ഇല്ല, ഞങ്ങൾ സൗജന്യ സാമ്പിളുകൾ നൽകുന്നില്ല. ഉപഭോക്താക്കൾ സൗജന്യ സാമ്പിളുകൾ ന്യായമായി പരിഗണിക്കില്ല.
4. ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ആരാണ് വഹിക്കുന്നത്? എനിക്ക് എന്റെ ഷിപ്പിംഗ് അക്കൗണ്ട് ഉപയോഗിക്കാമോ?
ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ഉപഭോക്താക്കൾ വഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ഉദ്ധരിക്കും.
നിങ്ങൾക്ക് വിലകുറഞ്ഞ/സൗകര്യപ്രദമായ ഷിപ്പിംഗ് രീതി ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഷിപ്പിംഗ് അക്കൗണ്ട് ഉപയോഗിക്കാം.
5. നിങ്ങളുടെ MOQ എന്താണ്? എനിക്ക് ഒരു മോട്ടോർ ഓർഡർ ചെയ്യാമോ?
ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ MOQ ഇല്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പീസ് സാമ്പിൾ മാത്രമേ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
പക്ഷേ, നിങ്ങളുടെ പരിശോധനയ്ക്കിടെ മോട്ടോർ കേടായെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാക്കപ്പ് ലഭിക്കുമെങ്കിൽ, കുറച്ചുകൂടി ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
6. ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കുകയാണ്, നിങ്ങൾ കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനം നൽകുന്നുണ്ടോ? നമുക്ക് ഒരു NDA കരാറിൽ ഒപ്പിടാമോ?
സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ വ്യവസായത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 20 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്.
ഞങ്ങൾ നിരവധി പ്രോജക്ടുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗ് മുതൽ പ്രൊഡക്ഷൻ വരെ പൂർണ്ണ സെറ്റ് കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും.
നിങ്ങളുടെ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ പ്രോജക്റ്റിനായി ഞങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഉപദേശങ്ങൾ/നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.
രഹസ്യാത്മക പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആശങ്കയുണ്ടെങ്കിൽ, അതെ, നമുക്ക് ഒരു NDA കരാറിൽ ഒപ്പിടാം.
7. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ വിൽക്കുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങൾ അവ നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ടോ?
അതെ, ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ വിൽക്കുന്നുണ്ട്. അവ താൽക്കാലിക സാമ്പിൾ പരിശോധനയ്ക്ക് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.
ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്.
8. നിങ്ങൾ ഏത് പേയ്മെന്റ് രീതികളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്?
മാസ്റ്റർകാർഡ്, വിസ, ഇ-ചെക്കിംഗ്, പേലേറ്റർ, ടി/ടി, പേപാൽ വഴി ഞങ്ങൾക്ക് പേയ്മെന്റ് സ്വീകരിക്കാം.
9. സാമ്പിളുകളുടെ പൊതുവായ ഡെലിവറി സമയം എത്രയാണ്?ബാക്ക്-എൻഡ് വലിയ ഓർഡറുകൾക്ക് ഡെലിവറി സമയം എത്രയാണ്?
സ്റ്റോക്കിലുള്ള സാമ്പിളുകൾക്ക്, ലീഡ് സമയം 3 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ആണ്.
സ്റ്റോക്കില്ലാത്ത സാമ്പിളുകൾക്ക്, ലീഡ് സമയം ഏകദേശം 15 ദിവസമാണ്.
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സാമ്പിളുകൾക്ക്, ലീഡ് സമയം ഏകദേശം 25 മുതൽ 30 ദിവസം വരെയാണ്.
10. നിങ്ങൾ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുന്നുണ്ടോ?ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാര ഗ്യാരണ്ടി കാലയളവ് എത്രയാണ്?
ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകാൻ കഴിയും, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാര ഗ്യാരണ്ടി 12 മാസമാണ്.
11. നിങ്ങൾ എന്ത് കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനമാണ് നൽകുന്നത്?
20 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ഒരു വികസ്വര ടീം ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.
എല്ലാത്തരം മോട്ടോറുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെ കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനം ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.
മോട്ടോറിന്റെ സ്ലൈഡർ, ലീഡ് സ്ക്രൂ, ഗിയർബോക്സ് ഡിസൈൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന്.
കേബിളിന്റെ നീളം, കണക്ടർ തരം, FPC ഡിസൈൻ എന്നിവയിലേക്ക്.
12. ഉൽപ്പന്നം എങ്ങനെയാണ് പാക്കേജ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്?
പേപ്പർ ബോക്സിനുള്ളിൽ ഫോം സ്പോഞ്ച് കൊണ്ട് സാമ്പിളുകൾ പായ്ക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിനായി, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പേപ്പർ കാർട്ടണുകളിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.
കടൽ ഷിപ്പിംഗിനായി (വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം), കാർട്ടണുകൾ പാലറ്റിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.
പതിവ് ചോദ്യം
1. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ താപ ഉൽപാദനത്തിന്റെ ന്യായമായ ശ്രേണി:
മോട്ടോർ താപ ഉൽപാദനം എത്രത്തോളം അനുവദനീയമാണ് എന്നത് മോട്ടോറിന്റെ ആന്തരിക ഇൻസുലേഷൻ നിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ (130 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ) മാത്രമേ ആന്തരിക ഇൻസുലേഷൻ നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയുള്ളൂ. അതിനാൽ ആന്തരികം 130 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടാത്തിടത്തോളം, മോട്ടോർ വളയത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയില്ല, കൂടാതെ ആ ഘട്ടത്തിൽ ഉപരിതല താപനില 90 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായിരിക്കും. അതിനാൽ, 70-80 ഡിഗ്രിയിലെ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ഉപരിതല താപനില സാധാരണമാണ്. ലളിതമായ താപനില അളക്കൽ രീതി ഉപയോഗപ്രദമായ പോയിന്റ് തെർമോമീറ്റർ, നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം നിർണ്ണയിക്കാനും കഴിയും: കൈകൊണ്ട് 1-2 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ സ്പർശിക്കാൻ കഴിയും, 60 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്; കൈകൊണ്ട് മാത്രമേ സ്പർശിക്കാൻ കഴിയൂ, ഏകദേശം 70-80 ഡിഗ്രി; കുറച്ച് തുള്ളി വെള്ളം വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു, അത് 90 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതലാണ്.
2. ആഘാതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ താപം:
മോട്ടോർ ചൂടാക്കൽ സാധാരണയായി മോട്ടോറിന്റെ ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കില്ലെങ്കിലും, മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതില്ല. എന്നാൽ ഗൗരവമായി ചില നെഗറ്റീവ് ഇഫക്റ്റുകൾ വരുത്തും. മോട്ടോറിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത താപ വികാസ ഗുണകങ്ങൾ ഘടനാപരമായ സമ്മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റങ്ങളിലേക്കും ആന്തരിക വായു വിടവിലെ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളിലേക്കും നയിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോറിന്റെ ചലനാത്മക പ്രതികരണത്തെ ബാധിക്കും, ഉയർന്ന വേഗത എളുപ്പത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടും. മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ പോലുള്ള ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മോട്ടോറിന്റെ അമിതമായ ചൂട് അനുവദിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഉദാഹരണം. അതിനാൽ, മോട്ടോറിന്റെ താപ ഉത്പാദനം ആവശ്യാനുസരണം നിയന്ത്രിക്കണം.