സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും കറങ്ങുന്നതിനായി വയറുകൾ മാറ്റുന്ന രീതി

സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ എന്നത് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും കറങ്ങാനുള്ള കഴിവുള്ള ഒരു സാധാരണ തരം മോട്ടോറാണ്. വയറുകൾ മാറ്റുന്നത് എന്നത് ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ചലന ദിശ മാറ്റുന്നതിനായി അതിന്റെ പവർ കണക്ഷൻ മാറ്റുന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. വയറുകൾ മാറ്റുന്നതിന് നിരവധി വ്യത്യസ്ത രീതികളുണ്ട്, വയറുകൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള സാധാരണ രീതികളിൽ ഒന്ന് ചുവടെ വിശദീകരിക്കും.

ഒരു പ്രത്യേക തരം മോട്ടോറാണ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ, ഇതിന് ഒരു നിശ്ചിത സ്റ്റെപ്പിംഗ് ആംഗിളിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ധ്രുവതയോ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയോ മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഇത് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും തിരിക്കാം. ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിൽ സാധാരണയായി രണ്ടോ നാലോ കോയിലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവിടെ ഓരോ കോയിലും ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹത്താൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു.

എ.എസ്.ഡി.

വയർ മാറ്റ രീതിയുടെ അടിസ്ഥാന തത്വം കോയിലുകളിലൂടെയുള്ള വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ ക്രമം മാറ്റുക, കോയിലുകളെ വ്യത്യസ്തമായ ക്രമത്തിൽ സജീവമാക്കി സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ചലന ദിശ മാറ്റുക എന്നതാണ്. നാല് വയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിൽ വയറുകൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ രീതി ചുവടെ വിശദമായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒന്നാമതായി, ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ കോയിലുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രമം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് അടുത്തുള്ള കോയിലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നിനും ഒരു ടെർമിനൽ ഉണ്ട്. നാല് വയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിൽ, കോയിൽ "A" എന്നും കോയിൽ "B" എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് കോയിലുകൾ ഉണ്ട്. ഓരോ കോയിലിനും "A1", "A2", "B1", "B2" എന്നിങ്ങനെ ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കുന്ന രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ട്. മോട്ടോർ സജീവമാക്കുന്നതിന് ഈ ടെർമിനലുകൾ വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

വയറുകൾ മാറ്റുന്ന ഈ രീതിയിൽ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഓടിക്കാൻ "Vcc" എന്നും "Gnd" എന്നും ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കുന്ന രണ്ട് പവർ വയറുകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സാധാരണയായി പവർ കണക്ഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു കൺട്രോളർ (ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോകൺട്രോളർ പോലുള്ളവ) ആവശ്യമാണ്.

ഘട്ടം 1: "A1" നെ "Vcc" യിലേക്കും "A2" നെ "B1" യിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പവർ സപ്ലൈ ലൈൻ ഇപ്രകാരമാണ്: "Vcc" - "A1" - "A2" - "B1" - "Gnd". -Gnd".

ഘട്ടം 2: "B2" നെ "Vcc" ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് "A1" വിച്ഛേദിക്കുക. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, പവർ സപ്ലൈ കണക്ഷൻ ഇപ്രകാരമാണ്: "Vcc" - "B2" - "A2" - "B1" - "Gnd". -Gnd".

ഘട്ടം 3: "A2" നെ "Vcc" ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് "B1" വിച്ഛേദിക്കുക. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, പവർ സപ്ലൈ കണക്ഷൻ ഇപ്രകാരമാണ്: "Vcc" - "B2" - "A2" - "Gnd".

ഘട്ടം 4: "B2" വിച്ഛേദിച്ച് "A2" ഉം "A1" ഉം വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, വൈദ്യുതി വിതരണ ലൈനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്: "Vcc" - "A1" - "Gnd".

മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പവർ കേബിൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ഭ്രമണം സാധ്യമാകും. ഒന്നാമതായി, മോട്ടോർ സർക്യൂട്ടിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളും മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ പവർ കോർഡ് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഓടിക്കാൻ ആവശ്യമായ കറന്റ് പവർ കോർഡിന് നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.

സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ വയർ മാറ്റ രീതി നിർദ്ദിഷ്ട മോട്ടോർ മോഡലിനെയും നിർമ്മാതാവിനെയും ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ, ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ വയർ മാറ്റ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മോട്ടോറിന്റെ സാങ്കേതിക മാനുവലോ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളോ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ വയർ മാറ്റ രീതി എന്നത് കോയിലുകളിലേക്കുള്ള കറന്റ് കണക്ഷനുകളുടെ ക്രമം മാറ്റി മോട്ടോറിന്റെ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഒരു രീതിയാണ്. വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ പവർ കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ കോയിലുകൾ സജീവമാക്കുന്ന ക്രമം മാറ്റാൻ കഴിയും, അതുവഴി മോട്ടോറിന്റെ ചലന ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയും. ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ വയർ മാറ്റ പ്രവർത്തനം നടത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ സാങ്കേതിക മാനുവലോ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളോ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും പവർ കേബിളുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മതിയായ കറന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-24-2024

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.