രണ്ട് തരം സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുണ്ട്: ബൈപോളാർ-കണക്റ്റഡ്, യൂണിപോളാർ-കണക്റ്റഡ്, ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അവയുടെ സവിശേഷതകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഇഷ്ടത്തിനനുസരിച്ച് അവ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വേണം.അപേക്ഷആവശ്യങ്ങൾ.
ബൈപോളാർ കണക്ഷൻ
ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ബൈപോളാർ കണക്ഷൻ രീതി, ഒരു ഡ്രൈവ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു വൈൻഡിംഗിൽ (ബൈപോളാർ ഡ്രൈവ്) രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും വൈദ്യുത പ്രവാഹം നടക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ മോട്ടോറിന് ലളിതമായ ഘടനയും കുറച്ച് ടെർമിനലുകളുമുണ്ട്, എന്നാൽ ഒരു ടെർമിനലിന്റെ ധ്രുവീകരണം നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതിനാൽ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറിന് നല്ല വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗമുണ്ട്, കൂടാതെ മികച്ച നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ലഭിക്കും. കൂടാതെ, കോയിലിൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന കൌണ്ടർ-ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വോൾട്ടേജുള്ള മോട്ടോർ ഡ്രൈവുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
സിംഗിൾ പോൾ കണക്ഷൻ
ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, സിംഗിൾ-പോൾ കണക്ഷന് ഒരു സെൻട്രൽ ടാപ്പ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ഡ്രൈവ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു വിൻഡിംഗിൽ (സിംഗിൾ-പോൾ ഡ്രൈവ്) എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത ദിശയിൽ കറന്റ് പ്രവഹിക്കുന്നു. ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ഘടന കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണെങ്കിലും, കറന്റ് ഓൺ/ഓഫ് നിയന്ത്രണം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ എന്നതിനാൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് ലളിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ വൈൻഡിംഗിന്റെ ഉപയോഗം മോശമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ബൈപോളാർ കണക്ഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കിന്റെ പകുതി മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. കൂടാതെ, കറന്റ് ഓൺ/ഓഫ് കോയിലിൽ ഉയർന്ന കൌണ്ടർ-ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, ഉയർന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാന പോയിന്റുകൾ
ബൈപോളാർ കണക്ഷൻസ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ
ഒരു വൈൻഡിംഗിൽ (ബൈപോളാർ ഡ്രൈവ്) രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും വൈദ്യുത പ്രവാഹം നടത്തുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് രീതിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ലളിതമായ ഘടന, പക്ഷേ സങ്കീർണ്ണമായ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട്സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ.
വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗം നല്ലതാണ്, മികച്ച നിയന്ത്രണം സാധ്യമാണ്, അതിനാൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ലഭിക്കും.
കോയിലിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന എതിർ-ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ബലം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ഡ്രൈവറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ സിംഗിൾ പോൾ കണക്ഷൻ
ഒരു സെന്റർ ടാപ്പ് ഉള്ളതും വൈദ്യുതധാര എപ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത ദിശയിൽ പ്രവഹിക്കുന്ന ഒരു വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഒരു ഡ്രൈവ് രീതി (സിംഗിൾ-പോൾ ഡ്രൈവ്).
സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന, പക്ഷേ ലളിതമായ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട്.
വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗം കുറവാണ്, ഒരു ബൈപോളാർ കണക്ഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കിന്റെ പകുതി മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.
കോയിലിൽ ഉയർന്ന പ്രതി-ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ബലം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ ഉയർന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-09-2022