ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ, എന്നും അറിയപ്പെടുന്നുലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർഭ്രമണം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി സ്റ്റേറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പൾസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡുമായി ഇടപഴകുന്നതിലൂടെ ഒരു കാന്തിക റോട്ടർ കോർ ആണ്, മോട്ടോറിനുള്ളിലെ ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ റോട്ടറി ചലനത്തെ രേഖീയ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് ലീനിയർ ചലനമോ രേഖീയ ആവർത്തന ചലനമോ നേരിട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. രേഖീയ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ഒരു റോട്ടറി മോട്ടോർ പവർ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഗിയറുകൾ, ക്യാം ഘടനകൾ, ബെൽറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വയറുകൾ പോലുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ ആദ്യ ആമുഖം 1968-ൽ ആയിരുന്നു, കൂടാതെ ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം ചില സാധാരണ ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ കാണിക്കുന്നു.

ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലീനിയർ മോട്ടോറുകളുടെ അടിസ്ഥാന തത്വം
ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടർ ഒരു സ്ഥിരമായ കാന്തമാണ്. സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിലൂടെ വൈദ്യുത പ്രവാഹം നടക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് ഒരു വെക്റ്റർ കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ കാന്തികക്ഷേത്രം റോട്ടറിനെ ഒരു നിശ്ചിത കോണിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ റോട്ടറിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങളുടെ ജോഡിയുടെ ദിശ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. സ്റ്റേറ്ററിന്റെ വെക്റ്റർ കാന്തികക്ഷേത്രം ഒരു കോണിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ. റോട്ടറും ഈ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനൊപ്പം ഒരു കോണിൽ കറങ്ങുന്നു. ഓരോ വൈദ്യുത പൾസ് ഇൻപുട്ടിനും, ഇലക്ട്രിക് റോട്ടർ ഒരു കോണിൽ കറങ്ങുകയും ഒരു പടി മുന്നോട്ട് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പൾസ് ഇൻപുട്ടിന്റെ എണ്ണത്തിന് ആനുപാതികമായ ഒരു കോണീയ സ്ഥാനചലനവും പൾസ് ഫ്രീക്വൻസിക്ക് ആനുപാതികമായ ഒരു വേഗതയും നൽകുന്നു. വൈൻഡിംഗ് എനർജിസേഷന്റെ ക്രമം മാറ്റുന്നത് മോട്ടോറിനെ വിപരീതമാക്കുന്നു. അതിനാൽ ഓരോ ഘട്ടത്തിലെയും പൾസുകളുടെ എണ്ണം, ആവൃത്തി, മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾ എനർജി ചെയ്യുന്ന ക്രമം എന്നിവ നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ട് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
മോട്ടോർ ഒരു സ്ക്രൂ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ആക്സിസായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ബാഹ്യ ഡ്രൈവ് നട്ട് മോട്ടോറിന് പുറത്തുള്ള സ്ക്രൂവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂ നട്ട് പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി തിരിയുന്നത് തടയാൻ ചില വഴികൾ എടുക്കുന്നു, അങ്ങനെ രേഖീയ ചലനം കൈവരിക്കുന്നു. ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കേജ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ തന്നെ പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും കൃത്യമായ രേഖീയ ചലനത്തിനായി ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വളരെ ലളിതമായ ഒരു രൂപകൽപ്പനയാണ് ഫലം.
ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലീനിയർ മോട്ടോറുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ
പ്രിസിഷൻ ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സിലിണ്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുംചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം, നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന വേഗത, ഉയർന്ന കൃത്യത തുടങ്ങിയ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണം, കൃത്യതയുള്ള കാലിബ്രേഷൻ, കൃത്യതയുള്ള ദ്രാവക അളവ്, കൃത്യമായ സ്ഥാന ചലനം, ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യകതകളുള്ള മറ്റ് നിരവധി മേഖലകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
▲ ഉയർന്ന കൃത്യത, ± 0.01 മിമി വരെ ആവർത്തിക്കാവുന്ന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത
ലളിതമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം, പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത, ആവർത്തനക്ഷമത, കേവല കൃത്യത എന്നിവ കാരണം ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ ഇന്റർപോളേഷൻ ലാഗിന്റെ പ്രശ്നം കുറയ്ക്കുന്നു. "റോട്ടറി മോട്ടോർ + സ്ക്രൂ" എന്നതിനേക്കാൾ ഇത് നേടാൻ എളുപ്പമാണ്. ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോറിന്റെ സാധാരണ സ്ക്രൂവിന്റെ ആവർത്തന പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത ± 0.05 മില്ലീമീറ്ററിലും, ബോൾ സ്ക്രൂവിന്റെ ആവർത്തന പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത ± 0.01 മില്ലീമീറ്ററിലും എത്താം.
▲ ഉയർന്ന വേഗത, മിനിറ്റിൽ 300 മീ. വരെ
ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോറിന്റെ വേഗത 300 മീ/മിനിറ്റ് ആണ്, ആക്സിലറേഷൻ 10 ഗ്രാം ആണ്, അതേസമയം ബോൾ സ്ക്രൂവിന്റെ വേഗത 120 മീ/മിനിറ്റ് ആണ്, ആക്സിലറേഷൻ 1.5 ഗ്രാം ആണ്. ഹീറ്റ് പ്രശ്നം വിജയകരമായി പരിഹരിച്ചതിന് ശേഷം ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോറിന്റെ വേഗത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും, അതേസമയം "സെർവോ മോട്ടോർ & ബോൾ സ്ക്രൂ" യുടെ റോട്ടറി വേഗത വേഗതയിൽ പരിമിതമാണ്, പക്ഷേ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്.
ഉയർന്ന ആയുസ്സും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയും
ലീനിയർ സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ ഉയർന്ന കൃത്യതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കാരണം മൗണ്ടിംഗ് വിടവ് കാരണം ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും സ്ഥിര ഭാഗങ്ങളും തമ്മിൽ സമ്പർക്കം ഇല്ല, കൂടാതെ മൂവറുകളുടെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനം കാരണം തേയ്മാനം ഇല്ല. ബോൾ സ്ക്രൂവിന് ഹൈ-സ്പീഡ് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനത്തിൽ കൃത്യത ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഹൈ-സ്പീഡ് ഘർഷണം സ്ക്രൂ നട്ടിന്റെ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ചലനത്തിന്റെ കൃത്യതയെ ബാധിക്കുകയും ഉയർന്ന കൃത്യതയ്ക്കുള്ള ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും.
ബാഹ്യ ഡ്രൈവ് ലീനിയർ മോട്ടോറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
ലീനിയർ മോഷൻ സംബന്ധിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ പരിഹാരങ്ങളോ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിനീയർമാർ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

1. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലോഡ് എന്താണ്?
സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലോഡിൽ സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡും ഡൈനാമിക് ലോഡും ഉൾപ്പെടുന്നു, പലപ്പോഴും ലോഡിന്റെ വലുപ്പമാണ് മോട്ടോറിന്റെ അടിസ്ഥാന വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡ്: വിശ്രമവേളയിൽ സ്ക്രൂവിന് താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ത്രസ്റ്റ്.
ഡൈനാമിക് ലോഡ്: ചലിക്കുമ്പോൾ സ്ക്രൂവിന് താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ത്രസ്റ്റ്.
2. മോട്ടോറിന്റെ ലീനിയർ റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ് എത്രയാണ്?
ലീനിയർ മോട്ടോറിന്റെ റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ് സ്ക്രൂവിന്റെ ലീഡുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂവിന്റെ ഒരു റൊട്ടേഷൻ നട്ടിന്റെ ഒരു ലീഡിന് തുല്യമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയ്ക്ക്, ചെറിയ ലീഡുള്ള ഒരു സ്ക്രൂ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം, ഉയർന്ന വേഗതയ്ക്ക്, വലിയ സ്ക്രൂ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം.
3. സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൃത്യത ആവശ്യകത എന്താണ്?
സ്ക്രൂ കൃത്യത: സ്ക്രൂവിന്റെ കൃത്യത സാധാരണയായി അളക്കുന്നത് രേഖീയ കൃത്യത ഉപയോഗിച്ചാണ്, അതായത്, ഒരു ബിറ്റർ ഡ്രൈ സർക്കിളിനായി സ്ക്രൂ കറങ്ങിയതിന് ശേഷമുള്ള യഥാർത്ഥ യാത്രയ്ക്കും സൈദ്ധാന്തിക യാത്രയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പിശക്.
ആവർത്തന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത: നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥാനത്ത് ആവർത്തിച്ച് എത്താൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയുന്നതിന്റെ കൃത്യതയാണ് ആവർത്തന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യതയെ നിർവചിക്കുന്നത്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്.
ബാക്ക്ലാഷ്: രണ്ട് അച്ചുതണ്ട് ആപേക്ഷിക ചലിപ്പിക്കാവുന്ന അളവിൽ സ്ക്രൂവും നട്ടും വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ബാക്ക്ലാഷ്. പ്രവർത്തന സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, തേയ്മാനം കാരണം ബാക്ക്ലാഷും വർദ്ധിക്കും. ബാക്ക്ലാഷ് എലിമിനേഷൻ നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബാക്ക്ലാഷിന്റെ നഷ്ടപരിഹാരം അല്ലെങ്കിൽ തിരുത്തൽ നേടാനാകും. ദ്വിദിശ സ്ഥാനനിർണ്ണയം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ബാക്ക്ലാഷ് ഒരു ആശങ്കയാണ്.
4. മറ്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ
തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ താഴെപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിക്കുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുസൃതമാണോ? ചലിക്കുന്ന വസ്തുവിനെ നട്ടുമായി എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കും? സ്ക്രൂ വടിയുടെ ഫലപ്രദമായ സ്ട്രോക്ക് എന്താണ്? ഏത് തരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവ് ആണ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക?

പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-16-2022